Как удалять программы на айос 11. Как удалить загруженное обновление iOS и запретить его автозагрузку. Как сгрузить неиспользуемые приложения вручную
Отобрала самый сок.
Разумеется, ты знаешь, в честь кого был назван известнейший автоконцерн. И да, электрокар Model S разгоняется до сотни менее, чем за 3,1 секунды. Молодец, но сейчас не об этом.
Мы копнули чуть глубже, и оказалось, у компании много своих скелетов. Правда, некоторые из них попросту остались незамеченными.
Илон Маск не создавал Tesla Motors
Да, в головах многих его имя неотделимо от бренда Tesla. Но все потому, что Маск – главное публичное лицо компании.
Хотя изначально идея стартапа зародилась у Мартина Эберхарда . Талантливый инженер давно мечтал о машине с экономным расходом, но по части автомобилей был полный профан. Да и скромных накоплений едва ли хватало на достойный старт.
Поэтому Мартин обратился за помощью к Илону Маску и не прогадал. На тот момент Маск уже получил свои $165 млн. от продажи PayPal и жаждал вложиться в амбициозный проект. Tesla пришлась как нельзя кстати.
Другими соучредителями компании стали Ларри Пейдж и Сергей Брин, основатели Google. А также давний напарник Эберхарда Марк Тарпеннинг.
Первая машина компании была плагиатом
Над дизайном первого авто решили долго не заморачиваться. Ребята просто взяли бензиновую Lotus Elise и перевели ее на электропитание. И стоит отдать должное, машинка вышла, что надо.
Благодаря 6381 аккумулятору, бывший английский красавец разгонялся до сотни за 4 секунды . А максимальная скорость авто составила 210 км/ч . Модель решили назвать Tesla Roadster. Заряжалась от обычной розетки, и «полного бака» хватало на 400 км пути.
Правда, сложная система охлаждения потребовала привлечения новых специалистов. И их решили набрать прямо из Lotus Elise. Ситуация начала перерастать в громкий скандал, но дипломатичный Маск все быстро уладил.
Tesla была на грани банкротства
На начальных этапах Маск вложил в проект $7,5 млн . Через год потребовалось еще $13 млн.. А уже зимой 2007 в компании наступил финансовый кризис.
Тогда в команду пригласили Зеева Дрори, который был президентом Tesla Motors весь следующий год. Дела пошли в гору, и обязанности генерального директора снова перешли к Элону Маску. На тот момент он вложил в Tesla Motors около $70 млн .
Компания занимала у правительства США
Для спасения финансового положения Tesla, десятая доля акций была продана Daimler AG за $50 млн. Выгодное соглашение было подписано в мае 2009.
А спустя еще месяц компания решила взять в долг у министерства энергетики США . Ну а что, почему нет. Сумма была немаленькая – $465 млн. Но расплатиться с кредиторами удалось за 4 успешных года. Правда потом Маску еще на $100 млн.
Электрокары Tesla собирают Мистик, Росомаха и Айсмен
На производственной линии Tesla трудятся более полутора сотен роботов. И самые крупные из них действительно названы в честь персонажей из «X-Men» . Некоторые даже работают в паре, в отличие от своих обособленных тёзок из фильма.
Кроме них на производстве задействованы тысячи профессионалов. Они делают то, что не могут дать Tesla бездушные роботы.
Внутренняя отделка салона, батарея повышенной емкости – все это собирается вручную. И добавляет особую изюминку премиальным электрокарам. Ну и стоит такой «hand made», разумеется, дороже.
Что особенного в электрокарах Tesla Motors?
И одна из них – «умная» пневмоподвеска , которая сама может регулировать просвет между авто и трассой. Стоит один раз проехать по ухабистой русской дороге, и в следующий раз машина сама отрегулирует подъем на знакомых ей ямах.
Кроме того, днище электрокара защищено от неожиданностей 6-миллиметровой бронированной панелью. А за счет рекуперативного торможения, тормозные колодки вообще не придется менять. Никогда. Впрочем, как и большинство деталей авто – замене подлежат лишь 4 колеса и пара дворников.
Компания работает по открытому принципу
Любопытно и то, что компания не прячет свои разработки. Даже несмотря на множество патентов, Tesla открыто предоставляет в пользование .
А все потому, что компания заинтересована в развитии электротранспорта. И, по словам руководства, не боится здоровой конкуренции.
Кроме того, функции электрокара легко можно расширить, просто обновив систему. Да, точно так же, как на iPhone или iPad. Например, осенью прошлого года некоторые модели после обновления получили функцию круиз-контроля и «Автопилот» . Правда, активация некоторых из них стоит денег.
Что с продажами?
По итогам 2015 года, на Tesla пересели 50 тысяч автолюбителей, из них . А продаваемость Model S возросла на 75%.
И даже несмотря на мировое признание, в России электрокары снизили свои позиции на 29,3%. В нашу страну их ввозят исключительно «серым» способом, и, в среднем, такое удовольствие обходится в $100 тыс .
Неудивительно, что в России зарегистрировано всего 122 электрокара Tesla. И, в основном, их владельцы – жители Москвы и Санкт-Петербурга.
Tesla выпустит бюджетный автомобиль
Уже в первой половине этого года компания готовится представить футуристичный седан Model 3 . Так как дела компании не всегда идут в гору, Маск возлагает на него большие надежды.
Потенциальных покупателей должен привлечь скромный ценник в $35 тыс. и авангардный дизайн. В компании заявляют, что Model 3 не будет похожа ни на один другой автомобиль. Но чего нам ждать, пока непонятно.
Электрокары Tesla обзаведутся беспроводной зарядкой
Об этом обещает позаботиться компания Plugless Power . Если вы владелец , то, возможно, есть смысл инвестировать в проект 244 доллара . И уже в конце этого года сможете испытать нано-гаджет в действии.
Для начала зарядки достаточно просто припарковаться над устройством. После чего запас хода начнет увеличиваться со скоростью 32 км/ч. Всем инвестировавшим в стартап беспроводная зарядка обойдется около $2440, остальным придется выложить за новинку значительно больше.
Долгое время находившийся в тени своего известного работодателя Томаса Эдисона, сербский изобретатель Никола Тесла стал более всего известен как создатель асинсхронного двигателя переменного тока и катушки Тесла. В то время как ученый наслаждался карьерой успешного изобретателя, он не переставал удивлять окружающих странным поведением и никогда не был замечен в романтических отношениях. К сожалению, свою жизнь Тесла закончил разоренным и в одиночестве.
Становясь все более эксцентричным с каждым годом, он накопил целое собрание странностей, заслужив тем самым звание настоящего «сумасшедшего ученого».
Перечислим лишь некоторые интересные факты о Тесла:
1. Тесла придумал идею современного смартфона — в 1909 году
Будучи одержимым идеей создания компактного устройства для передачи текстовых сообщений и изображений на расстоянии посредством закодированных сигналов, Тесла спроектировал первую беспроводную передаточную башню, которая была установлена на Лонг Айленде в Нью-Йорке. Башня Ворденклиф предназначалась для коммерческой трансатлантической телефонии, радиовещания и демонстрации беспроводной передачи электроэнергии. Башня никогда не функционировала полностью и была демонтирована в 1917 году.
2. Тесла страдал от боязни жемчужин
Ученый не был в состоянии выдержать даже взгляда на жемчужину и однажды даже отправил своего секретаря домой, когда та едва появилась на горизонте с нитью жемчуга на шее. И это только одна из многих странностей, таких, как, например, одержимость ученого числом 3, что в совокупности позволяет делать предположение о том, что Тесла страдал обсессивно-компульсивным расстройством.
3. Тесла редко спал
По утверждению самого ученого, он спал лишь по 2 часа в сутки, а иногда по двое суток проводил в своей лаборатории вовсе без сна. Друг изобретателя Кеннет Суизи (Kenneth Swezey) подтверждал эту информацию и рассказал о случае, когда однажды глубокой ночью в его квартире раздался звонок от Тесла: «Я спал у себя дома мертвецким сном…Неожиданно телефонный звонок разбудил меня…Тесла увлеченно говорил…с некоторыми паузами…он рассуждал над проблемой, сопоставляя разные теории и комментируя свои домыслы; когда он почувствовал, что нащупал решение, он вдруг положил трубку». Случалось, что он как будто отключался от внешнего мира и впадал в полусон, что позволяло ему «перезарядить батарейки».
4. Тесла обладал фотографической памятью
Способность одновременно читать литературу и запечатлевать в памяти текст, безусловно, играла на руку ученому. Он мог использовать всю необходимую имеющуюся в памяти информацию, как если бы всегда имел в распоряжении целую библиотеку. Это позволяло изобретателю редко пользоваться чертежами: все проектировалось в его голове прямо на основе имеющейся там информации.
5. Тесла говорил на 8 языках
Ученый благодаря незаурядным способностям своего мозга и удивительной памяти бегло говорил на 8 языках: сербско-хорватский, английский, чешский, немецкий, французский, венгерский, итальянский и латинский. Лингвисты называют таких людей «гиперполиглотами» (люди, бегло говорящие на 6 и более языках).
6. Тесла изобрел первую ГЭС
В 1895 году совместно с Джоржем Вестингхаусом (George Westinghouse) Тесла спроектировал и построил первую ГЭС, использовавшую энергию Ниагарского водопада.
7. Тесла знал секрет «луча смерти»
Если быть более точными, ученый обладал замысловатым проектом создания «смертельных лучей» — энергетической пушки под названием «Телефорс», которая должна была использоваться во время Первой Мировой Войны и могла унижтожать целые армии. Он честно описал изобретение так: «Пушка посылает концентрированные частицы по воздуху с такой неудержимой энергией, которая способна сразить целый флот на расстоянии 200 миль…». Тесла работал над запуском пушки до самой смерти.
8. У Тесла было странное отношение к голубям
В то время как ученый не был способен на проявление чувств по отношению к людям и воспринимался как асоциальный человек, он проявлял свои эмоции по отношению к голубям. Как и многие люди, он часто кормил этих птиц в парках. Более того, даже когда он был слишком болен, чтобы делать это самостоятельно, он нанимал людей, которые делали это за него. В последние годы жизни он часто приносил раненых голубей в отель, где жил, чтобы вылечить и отпустить птицу. Особенно сильную привязанность он питал к одной птице: «Я любил эту птицу, как мужчина любит женщину. До тех пор пока она была рядом со мной, в моей жизни был смысл».
9. Тесла умер в одиночестве и без денег
Очень печальный конец для такого великого мыслителя, но Тесла умер 7 января 1943 года от тромбоза венечных сосудов в комнате нью-йоркского отеля, который стал ему домом на целых 10 лет. Горничная обнаружила его тело двумя днями позже, рискнув проигнорировать надпись «Do not disturb» на двери его номера. Несмотря на продажу прав на изобретение, Тесла умер в нищете, поскольку сам спонсировал собственные проекты изобретений, конца и края которым никогда не было видно.
10. Многие изобретения Тесла остались засекречены
Многие изобретения ученого после его смерти были изъяты Офисом чужого имущества, хотя Тесла и был гражданином США. По прошествии некоторого времени некоторые изобретения были переданы его семье, другие остались в музее Тесла в Белграде, однако многое из изобретений ученого так и осталось засекречено. Людям остается только догадываться, что еще мог изобрести Тесла — например источник свободной энергии — перед смертью.